|
РЕМОНТ КОНДИЦИОНЕРОВ
| |
| | Пн, 09.09.2013, 23:56 | Сообщение # 101
|
alex100 Пользователи Активность: 82
| Derick, а как тебе здесь помочь? Если ты не пишеш ни какая марка кондиционера, ни какая модель, как здесь угадать? Как ведет себя внутренний блок?
Цитата (Derick) ремонтом китайского кондиц.
незнаю какой он китайский, но микросхемки то стоят чистые япошки, да ище и фирма очень солидная надежная и уважаемая.Цитата (Derick) Местные специалисты говорят, что если горит F1 значит нужно менять микросхему?
Судя по фото, это у тебя инвертор, а это усложняет ремонт. Да и по фото платы, вроде как бы у тебя диоды приподяты, отпаяные по одной ноге, ковырял кто-то или у меня оптический обман... Так что по- больше информации выложи по твоему холодильнику...
поправил alex100 - Вт, 10.09.2013, 00:25 |
|
| | Вт, 10.09.2013, 07:35 | Сообщение # 102
|
Derick Пользователи Активность: 11
| Спасибо за быстрый ответ. Кондиционер NORTH COOL, что касается ошибки, так это в инструкции написано. (F1 - the communication faut), кроме этого когда он был на гарантии то при каждом переходе с зимы на лето, появлялась эта проблема, и каждый раз " мастера" меняли блок целиком. К сожалению гарантия закончилась и ..... "картина маслом". А японские детали ни о чем не говорят, может - быть эта микросхема и была как-раз заменена, кроме этого на транзисторах стоит надпись " сделано в китае ". Про диоды Вы правильно заметили, они отпаяны с одной стороны для проверки. Спасибо еще раз за быстрый ответ.
|
|
| | Вт, 10.09.2013, 08:47 | Сообщение # 103
|
феска Друзья Активность: 3627
| Derick, а что замеры говорят живая микра управляющие сигналы поступают, режимы все соблюдены проше всегда плату поменять так как не дорогая она а время в наше время дорого, но если часто они эту плату меняли, понятно что силовая часть не выдерживает нагрузку (компресор и вентелятор может тут порыть)
|
|
| | Вт, 10.09.2013, 20:04 | Сообщение # 104
|
Derick Пользователи Активность: 11
| Спасибо за ответ, я - бы уже давно купил, но где ее взять? Тем более мне 3 нужно, две на замену ( у меня два конд. с одной и той-же проблемой) а третью на запас. У диллера спрашивал, он говорит отдельно нет, но весь блок можно, 600 $ за каждый блок, новый конд. 1500$ - 1800$. Скажите, а эти блоки универсальные? и где их можно приобрести? а может можно купить именно тот который нужно? Спасибо еще раз.
|
|
| | Вт, 10.09.2013, 23:22 | Сообщение # 105
|
alex100 Пользователи Активность: 82
| Derick, да, действительно случай интересный, и судя по твоему описании типичный для даного конд. Сейчас единственное и самое логичное что приходит на ум, так это проверить все электролетические конденсаторы, проверить ESR-метром и подозрительные заменить, а лучше заменить все новыми фирменными с температурой 105*С, их там около двадцати штук, а это не так уж и дорого по сравнению со стоимостю всей платы, так как схемы в к даному конд. не найти. Ведь плата там работает в жостком температурном режиме как летом так и зимой, а плата там летом вообще на пределе, так как сама плата очень греется хоть и стоит на радиаторе, да и еще и температура окружаещей среды высокая, а электролиты это самое слабое звено. Так что думаю следует начать с электролетичкских конденсаторов, а если есть на чем сравнить показание ESR конденсаторов с другой рабочей платой , то это не плохой шанс востановить плату. Во всяком случае у меня такое было пару раз.
|
|
| | Чт, 12.09.2013, 07:23 | Сообщение # 106
|
Derick Пользователи Активность: 11
| Аlex100. Cпасибо за совет, сегодня начну. Добавлено (12.09.2013, 07:23)
---------------------------------------------
Алех100. Делаю все так, как Вы сказали. Выпаял все конд. Конечно никакого ESR - метра у меня нет, но даже при примерной проверке обычным тестером, 2 оказались явно неисправными. Результата пока нет, т. к. в магазине оказалось только 2 типа из 8 и хотя мне пообещали доставить нужн. детали не раньше понедельника я все равно как-то не сильно уверен в успехе, уж очень все просто. Хочу спросить Вас относительно оптронов 871- А, которые видны на второй фотографии (сверху 4 штуки в ряд, чуть ниже белой колодки). Может их заменить тоже? Уж очень мне это название не нравится. Что думаете Вы? Спасибо еще раз.
|
|
| | Чт, 12.09.2013, 20:22 | Сообщение # 107
|
alex100 Пользователи Активность: 82
| Derick, а оптроны может не 871, а 817, 817 очень распостраненные оптроны, а 871 я что то не припоминаю. В принцыпе я оптроны проверяю всегда мультиметрами, проверяю на целестность переходов и на открытие при подачи напряжения на диод и так ориентируюсь о работе оптронов. Вообщето они не дорогие элементы и при наличеи можно и заменить. С проблемой оптронов я сталкивалса не часто, и то в основном в телевизорах в блоках питания,5-6 случая неисправности оптронов было.
Цитата (Derick) я все равно как-то не сильно уверен в успехе, уж очень все просто. |
|
| | Пт, 20.09.2013, 08:25 | Сообщение # 108
|
Derick Пользователи Активность: 11
| Alex100. К большому сожалению ничего из этого не получилось. Следуя вашим рекомендациям, я поменял все конденс. на обеих платах и... FIASCO!! Таже самая ошибка: ( F1 ). И хотя несколько конденс. были явно неисправные, ничего не изменилось. Проверил компрессор: сопротивл. обмоток 1.2 om, но к.з. нет. В вентиляторе тоже все норм.: обрыва нет, к.з. тоже, крутится легко ( хотя мне показалось странным, что прозванивается только в одну сторону, такое впечатление, что внутри стоят диоды). Кроме этого как-то непонятно, почему 2 кондиц. с одной и той-же проблемой и именно после перехода с зимы на лето. Можно предположить, что проблема может быть в другом, НО!.. почему каждый год (F1) и почему "мастер" каждый раз менял эл. блок? Правда один раз он пытался поменять эл. блок, но это не дало никакого результата, тогда он поставил второй, третий, четвертый пока ему не надоело лазить на стену. После этого он долго думал: разобрал второй unit и не найдя там ничего подозрительного решился на замену вентилятора. Я у него спросил почему "fan"? Он дал мне вразумительный ответ: у него других деталей нет. Как ни странно, но кондиц. заработал, именно поэтому я и обратил внимание на вентилятор, но мне кажется он рабочий. Заранее благодарен за любой ответ.
|
|
| | Пт, 20.09.2013, 17:49 | Сообщение # 109
|
alex100 Пользователи Активность: 82
| Цитата (Derick) ( хотя мне показалось странным, что прозванивается только в одну сторону, такое впечатление, что внутри стоят диоды)
поправил alex100 - Пт, 20.09.2013, 17:50 |
|
| | Пн, 23.09.2013, 07:33 | Сообщение # 110
|
Derick Пользователи Активность: 11
| Alex100. спасибо за терпение и за ответ. К сожалению фотогр. внешнего блока сделать не удалось ( погода подвела ), но мотор пож-ста, во всем великолепии. Хотя смотреть особо не на что. Корпус можно сказать монолитный, нет ни одного технологического паза или отверстия для его вскрытия. На корпусе нарисована "схема" подключения и все, больше никакой информ. Мотор подключается напрямую к эл. блоку, никакой эл.схемки нигде нет, нет даже конденсатора для компрессора. Все так просто, что даже непонятно как это работает. Что касается вентилятора, то техника проверки описана здесь> e и хотя показания омметра не совсем совпадают, можно с уверенностью сказать, что мотор вроде как рабочий, хотя опять таки мне непонятно почему он звонится в одну сторону, и неужели "мастер" увешанный инструментом и всякими омметрами как новогодняя елка не мог определить неисправный мотор? Может я просто что-то не понимаю или это действительно сложно?
|
|
Внимание! Форум переехал на Tehnodium.ru
|
|
|
