| | Ср, 25.09.2019, 11:29 | Сообщение # 1
|
support Пользователи Активность: 6
| Простое зарядное устройство
Статья здесь https://elwo.ru/publ/prostoe_zarjadnoe_ustrojstvo/1-1-0-335
Собрал схему, только конденсатор поставил на 2.2 мкф.
Ток заряда Ni-MH аккумулятора 140 мА, при этом дико греется резистор на 100 оМ. В чём может быть причина?
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 11:36 | Сообщение # 2
|
MAESTRO ^ Активность: 5562
| Уменьшить его сопротивление и увеличить мощность.
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 12:56 | Сообщение # 3
|
support Пользователи Активность: 6
| Спасибо. Сопротивление уменьшил до 50 ом, поставил 2 резистора по 1 ватту параллельно - всё равно нагрев есть.
И ещё вопрос. Нужна зарядка для тренировки и восстановления старых Ni-MH аккумуляторов. Хочу попробовать метод асимметричного тока - заряд - разряд. Но никак не могу подобрать наилучшею схему. Может сможете что-то подсказать?
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 13:25 | Сообщение # 4
|
MAESTRO ^ Активность: 5562
| Особо там нечего думать - стандартный 0,1С заряд и разряд 0,2-0,3. Просто зарядить-разрядить пару раз.
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 14:02 | Сообщение # 5
|
support Пользователи Активность: 6
| Это понятно. Просто циклы заряд-разряд постоянным током результатов не дают. Вот и хочу попробовать импульсным током. Ni-MH аккумуляторы от TOYOTA PRIUS, тяговые, емкость новых - 6000 mAH, а остаточная ёмкость 4500-5500 mAH. От зарядки Imax B6 некоторые элементы не хотят брать полный ток заряда.
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 14:13 | Сообщение # 6
|
MAESTRO ^ Активность: 5562
| Тут лучше долбануть от регулируемого БП мощным током на несколько минут (и повышенным напряжением). Можно 3-5С дать.
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 15:19 | Сообщение # 7
|
support Пользователи Активность: 6
| Прожиг или Zapping аккумуляторов током 25 ампер и напряжением 7 вольт на один Ni-MH аккумулятор пробовал делать. Результата нет. Бывалые советуют высоким напряжением через конденсатор.
|
|
| | Ср, 25.09.2019, 17:08 | Сообщение # 8
|
MAESTRO ^ Активность: 5562
| Ну тогда в топку, иначе хана акаму будет в любом случае))
|
|
