Ксюня, где то на просторах инета встречал,что на дальних ж\д переездах раньше так и делали у смотрителей и для целей сигнализации.тупо катуха на заборе или чердаке(чтоб поближе к ВЛ было) А куда деваться-везде дефицит всего и вся,разруху только усмирили,а ВЛ-ка вот она,вдоль железки(проще обслуживать)и не надо спец.транс,ВВ рубильник,столбы и т.д. и т.п.
